首批买电动出租车的车主怎么样了?车主一脸无奈:买了肠子悔青

浏览:1353   发布时间: 09月30日

随着汽车的普及,我们在买车的时候,总是面临着很多选择,特别是这几年,有车的人不断增加,市场越来越旺盛了,很多人主要考虑汽车的成本,所以比较偏向新能源的车型,结果,这是国家大力支持的车型,但是,汽油车有无法替代的驾驶操作感,我不知道怎么选。

事实上,关于如何选择,可以比较两种能源的汽车,电动汽车也只在这几年流行,特别是前两年,国内汽车市场的电动汽车的销售量非常快,其中大部分是比亚迪开发的新能源车,但是首批买电动出租车的车主怎么样了?车主一脸无奈:买了肠子悔青。

作为第一号,场上的电出租车正是比亚迪E5,现在也是过去两年多的时间,大家还是关注着这些电动汽车的续航问题,因为作为出租车每天都在行驶,所以这个比亚迪E5的续航距离随着时间一点点变低,这一点大家也很清楚,这也是现在电动汽车的通病,特别是冬天,受低温的影响,车内的移动需要开空调,所以电量大,续航距离低。

对于比亚迪E5来说,续航距离数据是400条左右,但实际新车续航距离是300公里左右,随着时间的推移,续航距离有所降低,主要是内部搭载的电池状态和电动汽车自身经过长时间的磨损,续航距离持续下降。

很多人两年前买了比亚迪E5,特别是出租车司机把自己的车换成比亚迪E5后,在驾驶中不可避免地会出现刹车和转弯的情况,所以很难达到理想的续航距离,很多车主哭诉吃亏,还不如当时选择汽油车,至少不会因为续航距离有问题,不过对于我国新能源汽车行业也依然充满信心。

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